項目位于海拔4108米的高原地區(qū),空氣稀薄、溫差大、地質(zhì)復雜,施工難度顯著高于低海拔地區(qū)。
系統(tǒng)主要由長距離隧道洞內(nèi)無軌運輸網(wǎng)絡通信系統(tǒng)、人車精確定位系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等4部分組成。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)車輛實時定位、音像實時傳輸、前方車輛自動上報、路線自動規(guī)劃、障礙物自動避讓、施工車輛自動避讓、運輸智能規(guī)劃以及一體化調(diào)度指揮,使得列車編組運行信息更加透明化,構建隧道長距離無軌智能運輸系統(tǒng)創(chuàng)新技術,創(chuàng)建運輸信息化與智能化管控系統(tǒng),為提高隧道洞內(nèi)運輸?shù)陌踩院托剩纬闪塑囕v調(diào)度系統(tǒng)、車輛精確定位子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)解析系統(tǒng)、融合調(diào)度通信系統(tǒng)、終端定位系統(tǒng)、NVR 視頻解析系統(tǒng)、視頻存儲系統(tǒng)組成等關鍵技術融合。

